Dogma war einer der ersten Helme, die wir entworfen haben. Und im Jahr 2022 kehrt unser Icon zurück, komplett überarbeitet.
Mit Dogma auf dem Kopf kann man wirklich nichts falsch machen. Dies ist nicht nur ein Zubehör zum Schutz, dieses Spitzenprodukt zeigt, dass ein Helm viel, viel mehr sein kann.
Der brandneue Dogma ist zu 100 % italienisches Design und wurde entwickelt, um eine seltene Kombination aus Schönheit, Komfort und Sicherheit zu bieten.
KASK-ROTATIONSAUFPRALL WG11 TEST
KASK hat es sich schon immer zur Aufgabe gemacht, Produkte zu entwickeln, die sowohl hervorragende Sicherheit als auch Komfort bieten und die Anforderungen internationaler Normen und Standards übertreffen.
Der KASK ROTATIONAL IMPACT WG11 TEST ist ein internes Protokoll, das von KASK übernommen wurde, um auf der Grundlage wissenschaftlicher Quellen eine objektive Methode zur Messung der Leistung seiner Helme gegen Rotationsaufprall zu bestimmen.
Die meisten Helmtests verwenden Technologien zur Verhinderung von Rotationsstößen mit Kopfformen, die einen höheren Reibungskoeffizienten als der des menschlichen Schädels haben und daher möglicherweise nicht das widerspiegeln, was bei einigen Unfällen passiert. Das "Pass-Fail"-Kriterium basiert auf dem BrlC-Wert, einem Algorithmus, der das Ausmaß der Hirnverletzung bestimmt. Dieser Wert muss kleiner als 0,68,
Das abschließende Prüfprotokoll lautet:
OBLIQUE IMPACT TESTS
Schrägtests @ 45°, Aufprallgeschwindigkeit 6 m/s, BrlC < 0,68
+ Klasse 80 geschlossenes beschichtetes Schleifpapier aus Aluminiumoxid + nominaler Reibungskoeffizient des Kopfes 0,3
+ Funksystem: Triaxialer Beschleunigungssensor
+ n. 3 ARS
Kopfform: EN960 Serie
Messungen:
Spitze der Rotationsbeschleunigung, Spitze der linearen Beschleunigung, HIC, BRIC (< 0,68)
Alle KASK-Helme bestehen diesen Test erfolgreich, mit Werten deutlich unter 0,68 BrlC 0,390